Emirates altera regras de segurança para uso de carregadores portáteis a bordo de aviões

O uso crescente desses dispositivos tem gerado maior número de incidentes ligados a fogo e explosão em todo o mundo

A partir de 1º de outubro de 2025, a companhia aérea Emirates passará a proibir o uso de qualquer tipo de carregador portátil (power bank) durante os voos. Isso significa que os passageiros não poderão utilizar esses dispositivos para carregar celulares, tablets, notebooks ou câmeras enquanto estiverem na cabine, nem recarregar os próprios aparelhos portáteis usando a energia da aeronave.

Ainda será permitido levar um carregador portátil por passageiro, desde que atenda a requisitos específicos:

• O dispositivo deve ter capacidade inferior a 100 Watt-hora (Wh).
• Ele não pode ser usado para carregar aparelhos durante o voo.
• Também não pode ser recarregado pela tomada da aeronave.
• As informações sobre a capacidade do carregador portátil precisam estar visíveis no produto.
• O dispositivo não pode ser guardado no compartimento de bagagem de mão superior, devendo ficar no bolso da poltrona ou em uma bolsa sob o assento.
• Continua proibido despachar carregadores portáteis em malas que vão no compartimento de carga.

Motivo da mudança
Segundo a Emirates, a decisão foi tomada após uma revisão de segurança que apontou aumento nos riscos relacionados a baterias de lítio em voos. O uso crescente de carregadores portáteis tem gerado maior número de incidentes na aviação em todo o mundo.

Esses dispositivos utilizam baterias de íons ou polímero de lítio, que podem sofrer um fenômeno chamado “fuga térmica” caso sejam danificados ou sobrecarregados. Trata-se de um processo no qual a bateria gera mais calor do que consegue dissipar, levando a um aumento rápido e incontrolável da temperatura, que pode resultar em fogo, explosão ou liberação de gases tóxicos.

Enquanto celulares e outros eletrônicos mais sofisticados contam com sistemas internos para evitar sobrecarga, muitos carregadores portáteis básicos não possuem essa proteção, aumentando os riscos.

Com as novas regras, a Emirates busca reduzir significativamente a probabilidade de incidentes, garantindo que, em caso de emergência, os carregadores portáteis estejam armazenados em locais acessíveis para que a tripulação treinada possa agir rapidamente.

Medidas parecidas já foram adotadas em voos domésticos no Japão.
Fonte: Alternativa

Emirates confirma planos de aumentar capacidade em voos para Osaka

O A380 que deve ser empregado em Osaka será reequipado com o mais recente produto da companhia aérea, a Premimum Economy

A Emirates confirmou planos para aumentar a capacidade em voos de Osaka ao operar a rota com seu popular Airbus A380 a partir de 1º de junho deste ano.

O A380 que deve ser empregado em Osaka será reequipado com o mais recente produto da companhia aérea, a Premium Economy, tornando a cidade a segunda porta de entrada japonesa a operar a nova aeronave atualizada.

A partir de 1º de junho, o A380 de 4 classes da Emirates substituirá o Boeing 777-300ER que opera atualmente o serviço EK316/EK317 de e para o Aeroporto Internacional de Kansai em Osaka.

A mudança na aeronave adicionará 910 assentos para a rota Dubai-Osaka por semana.

O A380 de 4 classes da Emirates que será usado em Osaka incluirá 14 suítes na Primeira Classe, 76 poltronas na Executiva que viram cama, 56 assentos na Premium Economy e 338 na Econômica.

Em um A380 da Emirates de 4 classes, a cabine da Premium Economy fica na frente do deck principal com 56 assentos disponibilizados em uma configuração 2-4-2.

Clientes que viajam na Business e na Primeira Classe poderão acessar o lounge a bordo da Emirates, enquanto para os passageiros da Primeira Classe o shower spa também estará disponível.

Atualmente, o produto Premium Economy da Emirates está disponível em voos para 15 destinos globalmente, incluindo Auckland, Bangalore, Christchurch, Dubai, Houston, Londres, Heathrow, Los Angeles, Melbourne, Mumbai, Nova Iorque, São Francisco, São Paulo, Singapura, Sydney e Tóquio.
Fonte: Portal Mie com Travel News Ásia

Companhia aérea japonesa aluga roupas para que passageiros não precisem fazer as malas

A Japan Airlines lançou o esquema na quarta-feira (5) na esperança de que isso significará que os passageiros podem deixar para trás malas volumosas e fazer uma ‘escolha sustentável’

Uma companhia aérea japonesa lançou um serviço de aluguel de roupas para ajudar passageiros a viajar “extraleves”.

O serviço, intitulado “Any Wear Anywhere” permite que os passageiros aluguem pacotes de roupas antes de seus voos, que então serão entregues diretamente no hotel ou Airbnb onde irão se hospedar.

A Japan Airlines (JAL) lançou o esquema na quarta-feira (5) na esperança de que isso significará que os passageiros podem deixar para trás malas volumosas e fazer uma “escolha sustentável”.

Os viajantes podem personalizar estilos de roupas dependendo se estão em uma viagem de negócios ou a lazer, escolhendo entre smart, smart casual e misturado, nos tamanhos pequeno, médio e grande.

Um conjunto de roupas custará entre ¥4 mil a ¥7 mil e as pessoas poderão alugar até 8 trajes diferentes por 2 semanas.

A aérea disse que lançou o esquema para oferecer a seus clientes mais conveniência e promover turismo sustentável. Ela coletará dados sobre se isso ajudará a reduzir o peso de malas e níveis de emissões de carbono.

A parceira da JAL, a Sumitomo, afirma que ao deixar 10Kg de malas em casa, os clientes poderiam reduzir suas emissões de dióxido de carbono em 7,5Kg, cerca do equivalente a não usar o secador de cabelo por 78 dias.

A Sumitomo criou o sistema de reserva online para o serviço de aluguel de roupas, e está supervisionando o estoque, lavagem e entrega.

A JAL vai trabalhar na redução de emissões de dióxido de carbono com base em peso reduzido de aeronave e informará os clientes.

O serviço é um teste de 1 ano e está disponível para os passageiros no período de 5 de julho de 2023 a agosto de 2024.
Fonte: Portal Mie com Daily Mail

Emirates retoma Airbus A380 na rota Narita a Dubai

Com o aumento de reservas, a companhia aérea Emirates, irá retomar os voos com a aeronave Airbus A380

A Emirates Airlines informou que retomará a introdução da aeronave Airbus A380 na rota Narita a Dubai a partir de 15 de novembro.

Devido à flexibilização das medidas de fronteira do Japão, o limite diário para o número de pessoas que entram no país foi cancelado, por isso, houve um aumento de reservas dos voos de Narita e também de Kansai (KIX). 

O Airbus A380 é a maior aeronave comercial do mundo, oferecendo um total de 489 assentos, sendo 14 de primeira classe, 76 de classe executiva e 399 de classe econômica.

A Emirates disse que a reintrodução do Airbus A380 “sublinha o compromisso de longa data da companhia aérea com o setor de turismo e viagens japonês”. Declarou que “responderemos à crescente demanda por viagens combinando operações com aeronaves Boeing 777-300ER na rota KIX a Dubai”.

Os voos Narita a Dubai serão diários com partida às 22h30 com chegada às 5h30; e na volta, Dubai a Narita, os horários são partida às 2h55 e chegada às 17h20.
Fonte: Portal Mie com Traicy e Sky Budget

Número de brasileiros entrando pela 1ª vez no Japão começa a aumentar em setembro

 No total, 20.831 brasileiros desembarcaram no país entre janeiro e setembro deste ano

O número de entrada de estrangeiros no Japão diminuiu drasticamente devido à pandemia de coronavírus e às limitações de voos, mas houve um leve aumento nos últimos meses, depois que algumas restrições foram afrouxadas.

No mês passado, mais de 100 brasileiros entraram no Japão pela primeira vez. Até então, a grande maioria das pessoas só era aceita no país com permissão de reentrada.

No total, 20.831 brasileiros desembarcaram no Japão entre janeiro e setembro deste ano, mas o governo ainda não divulgou qual foi o aumento real, já que muitos deles devem ter retornado ao país de origem.

O número de estrangeiros no geral também está aumentando aos poucos, mas em níveis bem abaixo das entradas registradas em janeiro e fevereiro, quando ainda não haviam tantas restrições de viagens.

Número de estrangeiros, incluindo brasileiros, que entraram no Japão em 2020
(Fonte: Ministério da Justiça)

Janeiro
2.698.793 estrangeiros (sendo 395.523 reentradas)
10.133 brasileiros (sendo 6.884 reentradas)

Fevereiro
1.155.946 estrangeiros (sendo 166.208 reentradas)
5.381 brasileiros (sendo 2.687 reentradas)

Março
217.671 estrangeiros (sendo 65.509 reentradas)
2.996 brasileiros (sendo 1.566 reentradas)

Abril
5.312 estrangeiros (sendo 4.056 reentradas)
334 brasileiros (sendo 274 reentradas)

Maio
4.485 estrangeiros (sendo 4.320 reentradas)
311 brasileiros (sendo 309 reentradas)

Junho
8.028 estrangeiros (sendo 7.644 reentradas)
464 brasileiros (sendo 455 reentradas)

Julho
10.300 estrangeiros (sendo 9.370 reentradas)
331 brasileiros (sendo 327 reentradas)

Agosto
15.881 estrangeiros (sendo 13.286 reentradas)
599 brasileiros (sendo 565 reentradas)

Setembro
18.859 estrangeiros (sendo 12.921 reentradas)
282 brasileiros (sendo 172 reentradas)

Total
4.135.275 estrangeiros
20.831 brasileiros
Fonte: Alternativa

Companhias aéreas intensificam medidas contra coronavírus

A Associação Internacional de Transportes Aéreos estima que poderia levar 4 anos para a demanda por voos internacionais retornar ao nível de 2019

A indústria da aviação vem sendo duramente atingida pela pandemia do novo coronavírus, enquanto companhias aéreas cortaram ou cancelaram voos em uma escala sem precedentes.

Para atrair passageiros de volta, aéreas estão fazendo de tudo para protegê-los contra infecções, visto que elas se prepararam para reiniciar voos.

Comissários da Philippine Airlines servirão os passageiros usando vestimenta de proteção completa. Isso faz parte dos esforços de reequipamento da companhia antes de retomar voos regulares nesta segunda-feira (1º).

Uma fabricante de poltronas para aeronaves também surgiu com uma nova configuração de assentos. Para manter a distância ente os passageiros, as poltronas do meio ficam viradas para trás. Os assentos também serão separados por cortinas de plástico.

A tecnologia também está representando um papel importante. A Etihad Airways planeja uma nova geração de máquinas de check-in.

Agora, não há necessidade de tocar a tela, visto que os passageiros podem concluir os procedimentos de embarque ao mover o cursor com os movimentos de suas cabeças.

Principais companhias aéreas japonesas como a All Nippon Airways – ANA pedirão aos passageiros que usem máscaras quando passarem pela verificação de segurança antes de chegar aos portões de embarque, assim como a bordo das aeronaves.

A Japan Airlines – JAL manterá as poltronas do meio vazias até o fim de junho a fim de permitir uma distância segura entre os passageiros.

O professor Tozaki Hajime da Universidade J.F Oberlin diz que “companhias aéreas tentaram oferecer mais conveniência, incluindo viagem barata. Agora que os passageiros estão preocupados com o coronavírus, medidas de proteção serão levadas em consideração por muitos quando escolherem uma companhia aérea”.

Contudo, medidas rigorosas para prevenir infecções poderiam significar tarifas mais caras e outras inconveniências para os passageiros. A Associação Internacional de Transportes Aéreos – IATA estima que poderia levar 4 anos para a demanda por voos internacionais retornar ao nível do ano passado.
Fonte: Portal Mie com NHK

Grupo Emirates suspende a maioria de seus voos em meio ao surto de coronavírus

A companhia aérea sediada em Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, planeja suspender a maioria de seus serviços de passageiros a partir de 25 de março

O Grupo Emirates está suspendendo temporariamente grande parte de seus voos comerciais – mantendo somente suas operações de carga – por causa do coronavírus.

A companhia aérea sediada em Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, planeja suspender a maioria de seus serviços de passageiros a partir de 25 de março, disse em uma declaração no domingo (22).

Após dizer inicialmente que suspenderia todos os voos comerciais, a companhia alterou sua declaração no fim de domingo para dizer que continuará operando voos comerciais a 13 destinos em resposta a “pedidos de governos”.

A Emirates também está tomando várias outras medidas de redução de custos, incluindo reduzir operações em sua divisão de serviços, a Dnata, e corte temporário dos salários-base de grande parte dos funcionários.

O anúncio ocorre enquanto aéreas de todo o mundo lutam contra um massivo prejuízo nos negócios, já que a demanda para viagens secam em meio ao surto de coronavírus. Em todo o mundo, casos de Covid-19 chegam aos 300 mil, cerca de 13 mil pessoas morreram e muitos países e jurisdições locais implementaram restrições de viagem para impedir a propagação.

Companhias aéreas dos EUA têm observado praticamente um “encerramento” das viagens domésticas, e alguns imaginam que oficiais federais vão reter grande parte ou todos os voos nacionais. A indústria de companhias aéreas dos EUA está buscando cerca de US$50 bilhões em auxílio federal para ajudar a lidar com a crise.

“O mundo literalmente entrou em quarentena devido ao surto de coronavírus”, disse o presidente e CEO do Grupo Emirates, HH Sheikh Ahamed Bin Saeed Al Maktoum, em uma declaração.

“Como uma rede de companhia aérea global, nos encontramos em uma situação em que não podemos operar de forma viável serviços de passageiros até que os países reabram suas fronteiras, e a confiança em viagens retorne. Embora ainda estejamos operando voos de carga que se mantêm movimentados, a Emirates suspenderá temporariamente a maiorias de seus voos comerciais a partir de 25 de março”, disse ele.

Para quais destinos os voos da Emirates continuam
A Emirates continuará a operar sua rede de carga aérea para transportar “produtos essenciais que incluem suprimentos médicos” em todo o mundo.

Voos comerciais continuarão para o Reino Unido, Suíça, Hong Kong, Tailândia, Malásia, Filipinas, Japão, Singapura, Coreia do Sul, Austrália, África do Sul , Estados Unidos e Canadá “até novo aviso, contanto que as fronteiras se mantenham abertas”, disse no domingo a Emirates em sua declaração atualizada.

Medidas para proteger seus funcionários
A companhia disse que está tomando medidas para proteger a saúde de seus funcionários que precisam continuar a ir trabalhar, incluindo limpeza melhorada em suas instalações e em suas aeronaves, verificação de temperatura corporal nos pontos de entrada de seus escritórios e fornecimentos de antissépticos para as mãos e máscaras para alguns funcionários de linha de frente.

“Ao invés de pedir a funcionários que deixem o negócio, escolhemos implementar uma redução temporária de salário-base, visto que queremos proteger nossa força de trabalho e manter nosso pessoal talentoso e habilidoso, o máximo possível”, disse Sheikh Ahmed.

“Queremos evitar cortes de postos de trabalho. Quando a demanda entrar no ritmo novamente, também queremos ser capazes de aumentar e retomar serviços para nossos clientes”.
Fonte: Portal Mie com CNN

Companhias aéreas reduzem voos em meio a restrições de viagem na Europa

Os esforços das aéreas se intensificaram após a Organização Mundial da Saúde ter dito que a Europa é agora o epicentro da pandemia de coronavírus

Companhias aéreas sediadas na Europa estão diminuindo voos drasticamente em resposta a restrições de viagem impostas por países europeus que combatem a pandemia de Covid-19.

Seus esforços se intensificaram após a Organização Mundial da Saúde – OMS ter dito que a Europa é agora o epicentro da pandemia.

A Alemanha impôs restrições rigorosas na segunda-feira (16) sobre pessoas que entram e saem da nação. Países como República Tcheca e Dinamarca estão negando a entrada de estrangeiros.

A queda na demanda por viagens foi exacerbada pela decisão dos Estados Unidos de aplicar restrições radicais sobre viagens partindo da Europa.

O Grupo Lufthansa da Alemanha diz que reduzirá em 90% seus serviços de longa distância e em 80% os de curto percurso. O grupo também anunciou que sua subsidiária Austrian Airlines diminuirá todos os voos entre 19 e 28 de março.

O grupo Air France-KLM disse que reduzirá sua capacidade em até 90%. Um grupo que inclui a British Airways e a Iberia diminuirão serviços em 75% ou mais.

A pandemia também está gerando caos na mão de obra das aéreas. A Scandinavian Airlines vai despedir até 10 mil funcionários. Esse número representa 90% da força de trabalho da companhia. A Norwegian Air Shuttle vai dispensar temporariamente 7,3 mil funcionários.

Segundo especialistas, algumas aéreas podem acabar precisando de suporte do governo para se manterem no mercado.
Fonte: Portal Mie com NHK

Japão libera uso de aparelhos em voos

Passageiros poderão mexer em smartphones, tablets, videogames e câmeras digitais nas decolagens e pousos

O governo japonês vai permitir, a partir de 1º de setembro, que os passageiros usem dispositivos eletrônicos dentro de aviões durante decolagens e pousos. Mas os aparelhos deverão estar em "modo de voo", informou a Nippon Terebi nesta terça-feira.

O governo tomou a decisão depois que as autoridades de aviação dos Estados Unidos e da Europa confirmaram que o uso de aparelhos em modo de voo não representa qualquer perigo para a segurança do avião. Mas as chamadas telefônicas continuarão proibidas.

Funcionários das companhias Japan Airlines (JAL) e da All Nippon Airways (ANA) disseram que a decisão irá proporcionar uma experiência de voo mais atraente para os passageiros.

Atualmente, os passageiros são orientados a desligar seus aparelhos durante decolagens e pousos, devido a preocupações de que as ondas de rádio que eles emitem poderiam afetar negativamente os instrumentos da aeronave em momentos críticos durante um voo.

Os dispositivos eletrônicos que os passageiros serão autorizados a utilizar incluem smartphones e tablets em modo de voo. Videogames portáteis e câmeras digitais também serão permitidos.

A proibição do uso de telefones celulares em modo normal permanecerá em vigor, devido à falta de dados que confirmem que as fortes ondas de rádio não representam riscos de segurança.

Os passageiros também serão instruídos a guardar dispositivos eletrônicos pesados, como laptops, nos compartimentos superiores durante descolagens e aterrissagens por razões de segurança.

As autoridades de voo dos EUA retiraram em outubro do ano passado a proibição do uso de dispositivos eletrônicos durante decolagens e pousos em determinados modelos de aeronaves que atendem as normas de segurança em relação a ondas de rádio.

A maioria dos aviões operados pelas grandes companhias japonesas é fabricada pela Boeing ou Airbus, que cumprem os padrões internacionais.

Para coincidir com o afrouxamento das normas se segurança, as companhias aéreas japonesas planejam aumentar o número de rotas com conexão Wi-Fi disponível.

A JAL introduziu em 2012 a conexão Wi-Fi em 13 aviões que saem do Aeroporto Internacional de Narita para o Ocidente. A taxa é de cerca de ¥1.200 por hora, ou ¥2.270 por 24 horas. A companhia irá expandir o serviço em 77 voos domésticos a partir deste verão.

A ANA passou a oferecer Wi-Fi em três voos internacionais em março deste ano e vai aumentar o número para 28 até o final deste ano fiscal.

Companhias aéreas estrangeiras, incluindo a American Airlines, a Lufthansa e a Singapore Airlines, também introduziram serviço de Wi-Fi gratuito em algumas rotas.
Fonte: Alternativa

Neve cancela voos e restringe circulação de carros e trens no Japão

As fortes tempestades de neve que afetam há alguns dias grande parte do Japão provocaram novos cancelamentos de voos em Tóquio, e condicionaram a circulação automóvel e nas ferrovias da capital e em outras regiões do país.

A companhia aérea All Nippon Airways anunciou hoje (16) a suspensão de 29 voos nacionais, a maioria com partidas e chegadas no Aeroporto de Haneda. A Japan Airlines cancelou outros cinco voos. Além disso, as autoridades encerraram total ou parcialmente o trânsito em várias autoestradas em Tóquio e arredores, e muitas rotas de trens de alta velocidade da rede ferroviária Shinkansen sofreram cancelamentos e atrasos por causa da neve.

As nevascas provocaram desde a última sexta-feira (14) 12 mortes em sete municípios do país, segundo a agência local Kyodo, além de centenas de feridos devido a acidentes de automóvel ou outros incidentes causados por condições climatéricas adversas. Na região de Kanto, que engloba Tóquio e arredores, a agência meteorológica estatal emitiu um alerta de possíveis deslizamentos de terra, depois de o temporal desta semana ter registado as maiores acumulações de neve em quase meio século.

Em Tóquio, a neve atingiu 45 centímetros ontem, o mesmo nível atingido no temporal há uma semana, e o mais elevado nos últimos 45 anos. No fim de semana passado, a maior tempestade de neve em décadas na parte oriental do país resultou em 13 mortos e 1,7 mil feridos, a maioria em acidentes de trânsito.
Fonte: Agência Brasil com Agência Lusa

Duas maiores companhias aéreas do Japão aumentam seus voos internacionais

Jal e Ana EXIBIR APRESENTAÇÃO DE SLIDES BAIXAR TUDO

JAL e ANA usarão mais aviões Boeing 787

Japan Airlines e All Nippon Airways, as duas maiores companhias aéreas do Japão, aumentarão seus voos internacionais na segunda metade do atual ano fiscal, que começa em outubro, informou o diário Nikkei.

Para esta finalidade, as duas empresas contarão com mais aviões Boeing 787 a sua disposição. Em dezembro, a JAL começará a cobrir quatro vezes por semana a distância entre o aeroporto de Narita e San Diego (EUA). A partir de março, os voos serão diários.

Além disso, aumentarão a frequência dos voos diários entre Narita e Cingapura de um para dois a partir de 28 de outubro. Em setembro, o Boeing 787 será usado para as rotas Cingapura e Narita e o aeroporto de Haneda e Pequim. Em março, começarão os voos entre Narita e Helsinki (Finlândia).

Enquanto isso, a ANA estreará em janeiro de 2013 voos semanais entre Narita e San José, Califórnia. Em outubro deste ano empregará o Boeing 787 para cobrir as rotas Narita-Seattle (EUA) e Haneda-Pequim.
Fonte: IPC Digital

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KLM irá operar dez voos semanais para Tóquio a partir de novembro

A KLM vai reforçar sua posição no mercado japonês. A partir de novembro, a companhia irá operar três voos adicionais por semana entre o Aeroporto de Schiphol, Amsterdã, e o Aeroporto Internacional de Narita, Tóquio. Isso eleva o número total de voos entre Amsterdã e Tóquio para dez por semana. Com isso, a KLM fortalece os laços de longa data entre a Holanda e o Japão, e também atende a demanda impulsionada por muitas empresas japonesas que têm sede na Holanda.
Os três novos voos serão operados por aeronaves Boeing 747-400 Combi, com capacidade para 275 passageiros e 35 toneladas de carga. A partir do dia 4 de novembro de 2010, o voo KL863 sairá às quintas, sextas e sábados, partindo de Schiphol às 13h30 e chegando a Tóquio às 8h55, no dia seguinte. Já o voo KL864, que faz a rota inversa, partirá às sextas, sábados e domingos, saindo de Tóquio às 12h00 e chegando a Amsterdã às 15h35, no mesmo dia. Já é possível fazer reservas dos novos voos para Tóquio.
A Ásia continua a ser um mercado estratégico para o crescimento da KLM. Nos últimos anos, a KLM tem oferecido aos seus clientes uma gama cada vez maior de voos para destinos na Ásia. Novas rotas, como Hangzhou (China) e Denpasar (Indonésia), foram adicionadas à rede da KLM, a partir de Schiphol. A KLM também aumentou a frequência de seus voos para Osaka, Xangai, Seul e Chengdu.
Fonte: Jornal de Turismo